快遞行業(yè)在高速的發(fā)展中,國(guó)內(nèi)智能快遞柜的需求也一步擴(kuò)大?
隨著“雙十一”“618”“雙十二”等被中國(guó)電子商務(wù)創(chuàng)造的詞匯,在大街小巷、各大網(wǎng)站/軟件中飽和式露出在公眾的視野中,中國(guó)電商銷售額再一次刷新世界紀(jì)錄。作為電商配套服務(wù),中國(guó)快遞業(yè)在享受著網(wǎng)購(gòu)繁榮發(fā)展所帶來(lái)紅利的同時(shí),大量派送沖擊著各大快遞公司的末端。
隨著電子商務(wù)的興起和快速發(fā)展, 網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物開(kāi)始成為中國(guó)社會(huì)主要的消費(fèi)方式之一,電商企業(yè)從一二線城市逐漸向三四線城市甚至農(nóng)村市場(chǎng)擴(kuò)張和布局,作為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物重要配套產(chǎn)業(yè)的快遞行業(yè)也在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)的促進(jìn)下得到了迅速發(fā)展。
據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì), 2006-2016 年期間,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量復(fù)合增速達(dá)40%,業(yè)務(wù)量從 2006 年的 10 億件增長(zhǎng)到 2016 年的 300 億件,增長(zhǎng)近 30 倍。從2014 年首破百億件大關(guān)并超越美國(guó)躍居世界第一開(kāi)始,我國(guó)快遞業(yè)以每年 100億件的速度高速增長(zhǎng), 3 年間實(shí)現(xiàn)“三連跳”。 2016 年 12 月 20 日,國(guó)家郵政局宣布我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量首次突破 300 億件, 2016 年中國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量已占全球年快遞量約 700 億件的四成份額。
目前,國(guó)內(nèi)智能快遞柜行業(yè)主要有速遞易、豐巢科技、中集e棧、富友收件寶、江蘇云柜等運(yùn)營(yíng)商??爝f行業(yè)正在高速的發(fā)展中,國(guó)內(nèi)智能快遞柜的需求也待進(jìn)一步擴(kuò)大,未來(lái)將更加普及。
智能快件箱高約 2 米,分隔出不同尺寸的格口,格口能夠容納小件物品,柜體兩側(cè)安裝有視頻監(jiān)控系統(tǒng),柜體中部是由觸摸屏、鍵盤(pán)、支付終端、二維碼掃描儀、憑條出口及控制系統(tǒng)等組成的自助支付終端,支持消費(fèi)者全程自助取貨及支付,是一種集合快件投遞與提取多種功能于一身的 24 小時(shí)自助服務(wù)設(shè)備。格間憑快遞員的身份證和密碼,或者消費(fèi)者的快遞單號(hào)和取件密碼才能打開(kāi),收件人可自主選擇領(lǐng)取快件的時(shí)間。 消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)時(shí)可以填寫(xiě)離自己最近的快遞柜編號(hào)作為虛擬地址,從而保護(hù)了消費(fèi)者的個(gè)人隱私,也給予消費(fèi)者自助選擇權(quán),提升了用戶體驗(yàn)。對(duì)快遞員來(lái)說(shuō),“放貨即走”能減少由于無(wú)人簽收產(chǎn)生的二次配送成本,提高了投遞效率,還能解決物業(yè)和便利店代簽代收的責(zé)任轉(zhuǎn)移問(wèn)題。
快遞員派件使用快件箱僅需 30 秒即可完成一件,而傳統(tǒng)派件方式平均需要7 分鐘,快遞員在不需要增加人手的情況下可以大幅增加派件量??旒渫瑯犹嵘募?,傳統(tǒng)的寄件方式需要等待快遞員上門(mén),時(shí)間不定。通過(guò)快件箱下單至投遞入柜僅需 10 分鐘。為“最后一公里”帶來(lái)效率的提升,提升消費(fèi)者快遞服務(wù)體驗(yàn)。
同時(shí),消費(fèi)者在收取快件的時(shí)候只需輸入編碼或掃碼就能快速準(zhǔn)確找到快件,為消費(fèi)者帶來(lái)了便利,提升用戶體驗(yàn)。隨著智能快件箱的安全性得到廣泛認(rèn)可,智能快件箱正逐步成為城市快件末端投遞服務(wù)的重要補(bǔ)充方式。
按照我國(guó)快遞業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),以及智能快遞柜的迅速發(fā)展,預(yù)計(jì)2018年智能快遞柜市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)169億元。到2020年,中國(guó)快遞柜市場(chǎng)規(guī)模將近300億元。
不論是國(guó)務(wù)院辦公廳2018年一號(hào)文《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》,還是馬軍勝局長(zhǎng)提出的“末端轉(zhuǎn)型升級(jí)”行動(dòng)計(jì)劃,無(wú)一不是劍指末端配送,企業(yè)如何提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的民生寄遞服務(wù)。作為當(dāng)前最熱門(mén)的末端解決方案之一,智能快遞柜自然成為了關(guān)注的重點(diǎn)。
智能快件箱作為一種新的服務(wù)模式,一種自提模式里面的主要方式,正逐漸成為全球快遞“最后一公里”的新型交付方式。
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