我國(guó)離合器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)需求趨勢(shì)分析

離合器是指在主傳動(dòng)裝置中，使主、從動(dòng)軸結(jié)合或脫離的傳動(dòng)組件。離合器要包括主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)。主動(dòng)部分有飛輪、離合器蓋和壓盤;從動(dòng)部分是從動(dòng)盤;壓緊機(jī)構(gòu)是壓緊彈簧;操縱機(jī)構(gòu)有分離叉、分離軸承、離合器踏板和傳動(dòng)部件。

離合器是車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，作為傳動(dòng)系統(tǒng)重要組成部分的離臺(tái)器擔(dān)負(fù)著傳力、減振和防止系統(tǒng)過(guò)載等十分重要的作用。近年來(lái)，隨著車輛技術(shù)的進(jìn)步和汽車行駛速度的提高，對(duì)離合器技術(shù)的要求也越來(lái)越高。伴隨著自動(dòng)控制技術(shù)的日臻成熟完善，離合器的控制方式也將快速的發(fā)展。

世界汽車離合器行業(yè)概況

在汽車整車產(chǎn)業(yè)和零部件產(chǎn)業(yè)相互剝離以及整車企業(yè)的零部件采購(gòu)全球化的趨勢(shì)下，世界范圍內(nèi)的汽車離合器產(chǎn)業(yè)圍繞著整車產(chǎn)業(yè)分布，形成了特定的區(qū) 域產(chǎn)業(yè)集群。 首先，以中國(guó)、日本、韓國(guó)為代表的亞洲地區(qū)和以德國(guó)、法國(guó)為代表歐洲地區(qū)不僅是世界汽車離合器生產(chǎn)基地，也是世界汽車離合器的出口基地;其 中，德國(guó)生產(chǎn)并出口的汽車離合器占據(jù)世界汽車離合器全部出口額的 28%左右。其次，以美國(guó)為代表的北美地區(qū)雖然是汽車生產(chǎn)大國(guó)也是汽車保有量大的地區(qū)，但其汽車離合器的生產(chǎn)量占全世界的比例很低，汽車離合器需求主要 依賴進(jìn)口。

中國(guó)汽車離合器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

中國(guó)汽車離合器制造起源于上世紀(jì) 30 年代，當(dāng)時(shí)在僅有的幾家小作坊式汽 車修配廠里制造離合器零件。上世紀(jì) 50 年代中期開(kāi)始，一汽、南汽、上汽、二汽等相繼成立，離合器在其內(nèi)部的專業(yè)化生產(chǎn)工段、車間或工廠也開(kāi)始批量生產(chǎn)， 從此有了真正意義上的離合器制造。上世紀(jì) 70 年代，中國(guó)離合器研究、教育、設(shè)計(jì)、制造的專業(yè)隊(duì)伍也初步形成。此后由于汽車產(chǎn)量和保有量的逐年增加，各地又建立了一批離合器專業(yè)制造廠，逐漸形成了行業(yè)的雛形并初具規(guī)模。

汽車離合器市場(chǎng)需求量情況分析預(yù)測(cè)

近年來(lái)，隨著中國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展以及汽車零部件的全球化采購(gòu)，帶動(dòng)了中國(guó)汽車離合器行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求和進(jìn)出口的持續(xù)增長(zhǎng)，汽車離合器行業(yè)規(guī)模 進(jìn)一步擴(kuò)大。