車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè),是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來發(fā)展制高點(diǎn)。為全面實(shí)施“中國制造2025”,深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”,推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,大力培育新動能,發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境構(gòu)建中的頂層設(shè)計(jì)和引領(lǐng)規(guī)范作用。
近年來,隨著自動駕駛、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)成為國內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭之地。雖然目前車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域還面臨一些障礙,但是在政策與市場的雙重驅(qū)動下,發(fā)展前景依然非常值得期待。如今,車聯(lián)網(wǎng)已然進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期,正在催生大量新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向演進(jìn),車載操作系統(tǒng)、新型汽車電子、車載通信、服務(wù)平臺、安全等關(guān)鍵技術(shù)成為研究熱點(diǎn)。
隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動互聯(lián)網(wǎng)等相應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的成熟和產(chǎn)品的完善,車聯(lián)網(wǎng)正在逐漸落地,深入生活,覆蓋越來越多的汽車品牌和車輛。車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)也開始成為一個(gè)熱門風(fēng)口,被資本競相追逐,眾多創(chuàng)業(yè)公司涌入市場。車聯(lián)網(wǎng)不管對于BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭、傳統(tǒng)車載導(dǎo)航企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)業(yè)公司還是汽車品牌商來說都是一塊巨大的蛋糕。
近年來,隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化趨勢愈加凸顯。受此影響,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益興起,產(chǎn)業(yè)發(fā)展也不斷加快。由于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)息息相關(guān),為了確保在未來交通領(lǐng)域競爭中的優(yōu)勢,各國紛紛將車聯(lián)網(wǎng)上升為國家戰(zhàn)略。當(dāng)前,前沿技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷融合,新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品陸續(xù)涌現(xiàn)。其中,車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展越發(fā)受到關(guān)注。隨著車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)日益走上正軌,發(fā)展持續(xù)提速,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系制定與完善,提升行業(yè)規(guī)范性與協(xié)調(diào)性,就成為了接下來的重點(diǎn)。
當(dāng)前,前沿技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷融合,新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品陸續(xù)涌現(xiàn)。其中,車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展越發(fā)受到關(guān)注。隨著車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)日益走上正軌,發(fā)展持續(xù)提速,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系制定與完善,提升行業(yè)規(guī)范性與協(xié)調(diào)性,就成為了接下來的重點(diǎn)。
本研究咨詢報(bào)告由中金普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家工信部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國智能交通協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對中國車聯(lián)網(wǎng)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競爭替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對全球的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析,并對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營、開發(fā)企業(yè),服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前車聯(lián)網(wǎng)業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)定義及分類
一、行業(yè)定義
二、行業(yè)主要分類
三、行業(yè)特性
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
一、統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑
二、行業(yè)主要統(tǒng)計(jì)方法介紹
三、行業(yè)涵蓋數(shù)據(jù)種類介紹
第三節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展周期
一、成長速度
二、附加值的提升空間
三、行業(yè)周期
第二章 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場環(huán)境及影響分析(pest)
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政治法律環(huán)境(p)
一、行業(yè)主要政策法規(guī)
二、政策環(huán)境對行業(yè)的影響
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析(e)
一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析
二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境分析(s)
一、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境
二、社會環(huán)境對行業(yè)的影響
三、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對社會發(fā)展的影響
第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析(t)
一、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分析
二、行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢
三、技術(shù)環(huán)境對行業(yè)的影響
第三章 國際車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
第一節(jié) 國際車聯(lián)網(wǎng)市場總體情況分析
一、國際車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展歷程分析
1、車聯(lián)網(wǎng)的起步期
2、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展期
二、國際車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析
三、國際車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1、以汽車廠廠商為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈
2、以車載信息服務(wù)商為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈
四、國際汽車廠商車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用
第二節(jié) 全球主要國家(地區(qū))車聯(lián)網(wǎng)市場分析
一、歐洲車聯(lián)網(wǎng)市場分析
1、歐洲車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、歐洲車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用案例
3、歐洲車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢
4、歐洲車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示
二、美國車聯(lián)網(wǎng)市場分析
1、美國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、美國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用案例
3、美國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢
4、美國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示
三、日本車聯(lián)網(wǎng)市場分析
1、日本車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、日本車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用案例
3、日本車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢
4、日本車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示
四、韓國車聯(lián)網(wǎng)市場分析
1、韓國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、韓國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用案例
3、韓國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢
4、韓國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示
五、其他國家地區(qū)
第二部分 行業(yè)深度分析
第四章 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展總況分析
一、車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析
1、汽車保有量規(guī)模分析
2、車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模分析
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前裝市場分析
1、前裝市場主要產(chǎn)品
2、前裝市場規(guī)模分析
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)后裝市場分析
四、車聯(lián)網(wǎng)市場應(yīng)用現(xiàn)狀分析
1、安全和節(jié)能應(yīng)用技術(shù)
2、智能救護(hù)車應(yīng)用
3、客車公共服務(wù)平臺應(yīng)用
4、語音駕駛系統(tǒng)
五、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)存在問題分析
第二節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)服務(wù)情況分析
一、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場分析
二、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)內(nèi)容分析
三、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)功能分析
第三節(jié) 中國電信車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用情況分析
一、中國電信車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
1、建立車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺
2、推出城際導(dǎo)航品牌
3、建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)基地
4、提供汽車導(dǎo)航服務(wù)
5、推出智能車載后視鏡產(chǎn)品
二、中國電信車聯(lián)網(wǎng)前裝市場合作情況
1、豐田汽車gbook項(xiàng)目
2、上海通用安吉星公司onstar項(xiàng)目
3、特斯拉與電信談通訊支持
三、中國電信車聯(lián)網(wǎng)后裝市場合作情況
四、中國電信車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)
五、中國電信車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢分析
六、中國電信車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的建議
第四節(jié) 中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用情況分析
一、中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r分析
1、提供車載信息服務(wù)
2、推出3g車聯(lián)網(wǎng)后視鏡
3、與四大企業(yè)合作推出“慧駕”
二、中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)前裝市場合作情況
三、中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)后裝市場合作情況
四、中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)
五、中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢分析
六、中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的建議
第五節(jié) 中國移動車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用情況分析
一、中國移動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
1、加大對汽車位置服務(wù)的投資
2、推出mm商店
3、“行車衛(wèi)士”和“車行無憂”產(chǎn)品
4、車聯(lián)網(wǎng)obd產(chǎn)品
5、成立中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司
6、與德企合作,成立車聯(lián)網(wǎng)合資公司
二、中國移動車聯(lián)網(wǎng)前裝市場合作情況
1、與吉利控股集團(tuán)合作
2、與重慶市合作
3、與東風(fēng)日產(chǎn)合作
4、與福特合作
三、中國移動車聯(lián)網(wǎng)后裝市場合作情況
四、中國移動車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)
五、中國移動車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢分析
六、中國移動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的建議
第五章 中國車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式分析
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式概述
一、中國車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式種類
二、中國車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式現(xiàn)狀分析
1、車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式還處于探索階段
2、現(xiàn)有的車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式相對簡單,不具持續(xù)性
3、國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對目標(biāo)客戶缺乏了解
4、車聯(lián)網(wǎng)市場現(xiàn)有模式盈利狀況不樂觀
第二節(jié) 國外onstar模式分析及借鑒
一、onstar簡介
1、onstar公司簡介
2、onstar系統(tǒng)簡介
二、onstar的服務(wù)內(nèi)容
三、onstar經(jīng)營模式分析
四、onstar在中國的發(fā)展
五、onstar模式經(jīng)驗(yàn)借鑒
第三節(jié) 國外g-book模式分析及借鑒
一、g-book簡介
二、g-book的服務(wù)內(nèi)容
三、g-book經(jīng)營模式分析
四、g-book在中國的發(fā)展
五、g-book模式經(jīng)驗(yàn)借鑒
1、強(qiáng)大平臺技術(shù)和服務(wù)整合能力
2、呼叫中心具有較高的專業(yè)化運(yùn)營水平
第四節(jié) 國外sync模式分析及借鑒
一、sync簡介
二、sync的服務(wù)內(nèi)容
三、sync經(jīng)營模式分析
四、sync在中國的發(fā)展
五、sync模式經(jīng)驗(yàn)借鑒
第五節(jié) 國外inkanet模式分析及借鑒
一、inkanet簡介
二、inkanet的服務(wù)內(nèi)容
三、inkanet經(jīng)營模式分析
四、inkanet模式經(jīng)驗(yàn)借鑒
1、inkanet網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方面
2、服務(wù)收費(fèi)方面
第三部分 市場全景調(diào)研
第六章 中國車聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)行業(yè)分析及預(yù)測
第一節(jié) 中國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展分析
一、汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、汽車整車制造業(yè)產(chǎn)銷情況
2、汽車整車制造業(yè)產(chǎn)銷走勢
3、汽車產(chǎn)銷率分析
二、汽車整車制造行業(yè)競爭格局
1、區(qū)域競爭格局分析
2、企業(yè)競爭格局分析
3、產(chǎn)品競爭格局分析
4、市場集中度分析
三、汽車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢
1、中國汽車消費(fèi)將進(jìn)入普及期
2、汽車需求重心將向二三線地區(qū)延伸
3、汽車市場需求結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生新的變化
四、汽車整車制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
第二節(jié) 中國汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
一、汽車電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、汽車電子行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r分析
2、汽車電子市場規(guī)模分析
二、汽車電子行業(yè)競爭格局
1、區(qū)域競爭格局分析
2、企業(yè)競爭格局分析
3、產(chǎn)品競爭格局分析
4、市場集中度分析
三、汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢
四、汽車電子行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
第三節(jié) 中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析
一、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)整體發(fā)展分析
2、物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析
二、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭格局
1、區(qū)域競爭格局分析
2、物聯(lián)網(wǎng)各市場結(jié)構(gòu)競爭分析
3、細(xì)分市場競爭格局分析
三、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢
四、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
第四節(jié) 中國智能交通行業(yè)發(fā)展分析
一、智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、智能交通行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r分析
2、智能交通市場規(guī)模分析
二、智能交通行業(yè)競爭格局
1、區(qū)域競爭格局分析
2、企業(yè)競爭格局分析
3、細(xì)分市場競爭格局分析
三、智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢
1、智能交通管理系統(tǒng)的高速發(fā)展態(tài)勢仍將保持
2、集成指揮平臺系統(tǒng)將逐步普及
3、水陸空聯(lián)運(yùn)“大交通”體系將形成
4、下一代公路智能交通將是車聯(lián)網(wǎng)
四、智能交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
第五節(jié) 中國智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
一、智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、智能手機(jī)行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r分析
2、智能手機(jī)市場規(guī)模分析
二、智能手機(jī)行業(yè)競爭格局
1、企業(yè)競爭格局分析
2、產(chǎn)品競爭格局分析
三、智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢
1、技術(shù)方面
2、營銷方面
3、商業(yè)模式方面
四、智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
第四部分 競爭格局分析
第七章 2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭形勢
第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析
一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
1、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
2、潛在進(jìn)入者分析
3、替代品威脅分析
4、供應(yīng)商議價(jià)能力
5、客戶議價(jià)能力
6、競爭結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)swot分析
1、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)優(yōu)勢分析
2、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)劣勢分析
3、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)機(jī)會分析
4、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)威脅分析
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭格局分析
一、企業(yè)競爭格局分析
二、市場競爭格局分析
三、產(chǎn)品競爭格局分析
第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第四節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭格局分析
一、國內(nèi)外車聯(lián)網(wǎng)競爭分析
二、國內(nèi)主要車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)動向
三、國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)擬在建項(xiàng)目分析
第八章 2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢分析
第一節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析
一、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主要類型
二、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)資本運(yùn)作分析
三、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新及品牌建設(shè)
第二節(jié) 中國領(lǐng)先車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)經(jīng)營形勢分析
一、高德軟件有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
二、北京四維圖新科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
三、啟明信息技術(shù)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
四、安徽皖通科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
五、天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
六、北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
七、銀江股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
八、東軟集團(tuán)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
九、上海寶信軟件股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
十、中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
第五部分 發(fā)展前景展望
第九章 2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前景及投資價(jià)值
第一節(jié) 2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展前景
一、2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展?jié)摿?
二、2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展前景展望
第二節(jié) 2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展趨勢預(yù)測
一、2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢
1、技術(shù)發(fā)展趨勢分析
2、產(chǎn)品發(fā)展趨勢分析
3、產(chǎn)品應(yīng)用趨勢分析
二、2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)測
1、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場容量預(yù)測
2、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷售收入預(yù)測
三、2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測
第三節(jié) 2019-2025年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)供需預(yù)測
一、2019-2025年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)供給預(yù)測
二、2019-2025年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測
三、2019-2025年中國車聯(lián)網(wǎng)市場銷量預(yù)測
四、2019-2025年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)需求預(yù)測
五、2019-2025年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)供需平衡預(yù)測
第十章 2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)防范
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資特性分析
一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盈利因素分析
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盈利模式分析
第二節(jié) 2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的影響因素
一、有利因素
二、不利因素
第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、固定資產(chǎn)投資分析
三、兼并重組情況分析
四、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第四節(jié) 2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機(jī)會
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會
二、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機(jī)遇
第五節(jié) 2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范
三、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范
四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險(xiǎn)及防范
五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范
六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及防范
七、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范
第六節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資建議
一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來發(fā)展方向
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要投資建議
三、中國車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)融資分析
第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究
第十一章 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對中國車聯(lián)網(wǎng)品牌的戰(zhàn)略思考
一、車聯(lián)網(wǎng)品牌的重要性
二、車聯(lián)網(wǎng)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、中國車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、車聯(lián)網(wǎng)品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營策略分析
一、車聯(lián)網(wǎng)市場細(xì)分策略
二、車聯(lián)網(wǎng)市場創(chuàng)新策略
三、品牌定位與品類規(guī)劃
四、車聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略
第四節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第十二章 研究結(jié)論及發(fā)展建議
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究結(jié)論及建議
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)行業(yè)研究結(jié)論及建議
第三節(jié) 中金普華車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展建議
一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)投資方向建議
三、行業(yè)投資方式建議
圖表目錄
圖表:車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)生命周期
圖表:車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表:2016-2018年全球車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模
圖表:2016-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模
圖表:2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表:2016-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)市場占全球份額比較
圖表:2016-2018年中國汽車產(chǎn)量趨勢圖
圖表:2016-2018年中國汽車銷量趨勢圖
圖表:2016-2018年中國汽車產(chǎn)銷率趨勢圖
圖表:2016-2018年中國汽車企業(yè)產(chǎn)量區(qū)域分布
圖表:2016-2018年中國汽車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)走勢圖
圖表:2016-2018年中國汽車銷量結(jié)構(gòu)走勢圖
圖表:2016-2018年中國乘用車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖
圖表:2016-2018年中國商用車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖
圖表:2016-2018年中國汽車企業(yè)銷售市場占有率
圖表:2019-2025年中國汽車產(chǎn)銷量預(yù)測圖
圖表:2016-2018年中國汽車電子市場規(guī)模趨勢分析
圖表:中國汽車電子區(qū)域競爭格局分析
圖表:中國汽車電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖
圖表:2019-2025年中國汽車電子市場規(guī)模預(yù)測
圖表:中國物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)應(yīng)用中面臨的問題歸納
圖表:2016-2018年中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模趨勢圖
圖表:中國物聯(lián)網(wǎng)市場結(jié)構(gòu)分析
圖表:2019-2025年中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)測
圖表:2016-2018年中國城市智能交通市場規(guī)模趨勢圖
今年春節(jié)假期帶來大量人口流動,也帶動我國消費(fèi)市場持續(xù)火熱,覆蓋線上線下的“消費(fèi)地圖”展現(xiàn)了今年…
假日文旅消費(fèi)成為釋放消費(fèi)潛力、推動經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。為大眾提供觸手可及的文旅消費(fèi)活…
上汽集團(tuán)1月份完成銷量26.42萬輛,同比增長7.86%;小鵬汽車1月交付新車超過3.03萬輛,同比增長268%,…
近日,中國信息通信研究院發(fā)布《縣域工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》),基于綜合質(zhì)效、創(chuàng)新、…
國家能源局近日發(fā)布2024年全國電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至12月底,全國累計(jì)發(fā)電裝機(jī)容量約33.5億千瓦…
中國人民銀行發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:我國普惠金融領(lǐng)域貸款持續(xù)保持較快增長。截至2024年末,普惠小微貸…
2024年中國電信業(yè)務(wù)收入累計(jì)超過1.7萬億元(人民幣,下同),電信業(yè)務(wù)總量同比增長10%?!?/p>
國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,2024年,我國全社會研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)保持穩(wěn)定增長,總量超過3.6萬…
智能音箱,是一種集成了人工智能、語音識別和自然語言處理等關(guān)鍵技術(shù)的音頻輸出設(shè)備。隨著科技的飛速…
玻璃行業(yè)是一個(gè)涵蓋原料開采、加工制造到產(chǎn)品銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈體系。該行業(yè)以石英砂、純堿、石灰石等…
量子科技行業(yè)是前沿科技的代表,涵蓋量子計(jì)算、量子通信和量子精密測量三大領(lǐng)域。該行業(yè)通過利用量子…
零售業(yè)是指向最終消費(fèi)者直接銷售商品或服務(wù)的商業(yè)行業(yè)。零售商從生產(chǎn)商或批發(fā)商處采購商品,然后以利…
免費(fèi)服務(wù)熱線
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