2018年1-12月，全國(guó)累計(jì)完成交易二手車(chē)1382.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.46%

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2018年1-12月，全國(guó)累計(jì)完成交易二手車(chē)1382.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.46%，交易金額為8603.57億元。

從細(xì)分市場(chǎng)的交易情況來(lái)看，2018年基本型乘用車(chē)共交易822.20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.56%;SUV 113.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.83%;MPV 78.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.09%?？梢钥闯?，二手SUV依然是今年帶動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要力量，同比增速超過(guò)30%。

從各車(chē)型交易量占比變化情況來(lái)看，2018年SUV車(chē)型所占比例與去年同期相比增加了1.22個(gè)百分點(diǎn)，摩托車(chē)與乘用車(chē)占比微增，其它車(chē)型市場(chǎng)占比有不同程度的下降。此外，二手乘用車(chē)市場(chǎng)占二手車(chē)總體交易的59.49%，同比上漲了0.06個(gè)百分點(diǎn)，占二手車(chē)市場(chǎng)主體地位。

從二手車(chē)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)看，2018年二手車(chē)轉(zhuǎn)籍總量為362.31萬(wàn)輛，轉(zhuǎn)籍比例為26.21%，與去年同期相比增長(zhǎng)了4.4%。

從車(chē)齡分布狀況看，2018年全年車(chē)齡在3-6年車(chē)型共交易了589.7萬(wàn)輛，占總交易量的42.67%，而車(chē)齡在6年以?xún)?nèi)的車(chē)型占了總交易量的66.53%。另外，車(chē)齡在10年以上的車(chē)型比例與去年同期相比有明顯增長(zhǎng)，2018年全年共實(shí)現(xiàn)交易150.3萬(wàn)輛。

90%交易都會(huì)用到一家估值平臺(tái)——車(chē)300，該公司入選中國(guó)中小企業(yè)協(xié)會(huì)2018年中國(guó)大數(shù)據(jù)準(zhǔn)獨(dú)角獸企業(yè)。

車(chē)300創(chuàng)始人兼CEO許偉對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，自2014年以來(lái)公司成立以來(lái)都經(jīng)歷了5輪融資，“最新一輪融資，投資人給出了26億元的估值。”相比其他互聯(lián)網(wǎng)公司持續(xù)融資、持續(xù)燒錢(qián)不同，車(chē)300對(duì)于融資非常謹(jǐn)慎，旗下主營(yíng)業(yè)務(wù)汽車(chē)交易及汽車(chē)金融服務(wù)一直盈利情況不錯(cuò)，賬面資金充裕。

“我們就是一家以B端為準(zhǔn)的數(shù)據(jù)公司，既有線(xiàn)上的優(yōu)信二手車(chē)、瓜子二手車(chē)等交易平臺(tái)，也有線(xiàn)下的二手車(chē)交易市場(chǎng)、各類(lèi)車(chē)企金融公司，”許偉對(duì)記者表示，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，車(chē)300得以一家獨(dú)大的原因在于我們的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度高、市場(chǎng)口碑好，可以防止70%的汽車(chē)金融欺詐行為。

對(duì)于車(chē)300未來(lái)的發(fā)展?jié)摿?。許偉表示，車(chē)300的二手車(chē)估值查詢(xún)次數(shù)已經(jīng)出超過(guò)了40億次，中國(guó)目前的汽車(chē)保有量是2億，新車(chē)換車(chē)周期是五年左右，預(yù)計(jì)2019年二手車(chē)交易量為1500萬(wàn)輛，新車(chē)2810萬(wàn)輛，這個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)也就是我們數(shù)據(jù)的成長(zhǎng)性，“公司計(jì)劃明后年登錄科創(chuàng)板”。

據(jù)介紹，車(chē)300自2014年創(chuàng)建以來(lái)，合作伙伴已超過(guò)1900家，合作內(nèi)容涉及數(shù)據(jù)合作、系統(tǒng)合作和項(xiàng)目合作，接口數(shù)據(jù)合作超過(guò)1000家，估值系統(tǒng)累計(jì)調(diào)用次數(shù)突破40億次。“90%的用戶(hù)買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)都會(huì)用到車(chē)300的估值系統(tǒng)，”許偉告訴記者。

正是看到汽車(chē)交易和金融風(fēng)控方面巨大的市場(chǎng)潛力，車(chē)300歷次融資即吸引到紅杉資本、源碼資本等專(zhuān)業(yè)投資機(jī)構(gòu)，也吸引到了上汽集團(tuán)這樣的產(chǎn)業(yè)投資公司。“目前汽車(chē)交易和汽車(chē)金融都屬于盈利狀態(tài)，公司并沒(méi)有進(jìn)一步融資的打算，”許偉對(duì)于融資非常謹(jǐn)慎，最近一輪融資消息還是在2018年7月份。